双擎进取版的整体配置与185T进取版相差不大,比较大的改变是采用了一套混合动力系统,并且在此基础上增加了一些舒适性的配置。值得一提的是在双擎进取版上,丰田的TSS智行安全系统是没有配备的,所以除了动力系统不同之外,其它地方用起来几乎跟185T进取版保持一致。
双擎豪华版官方指导价:14.28万
从双擎豪华版开始,同等配置下的185T车型和双擎车型的差价就有所减小了,双擎豪华版与185T豪华版的差价只有1.3万元,而两款进取版之间的差价达到1.8万元,所以从豪华版开始,如果您的预算并不是太吃紧的话,建议选择双擎版以获得一个更好的驾驶体验。回到双擎豪华版的配置上,比起双擎进取版主要增加了电动天窗、主动安全系统、无钥匙进入等一些提高舒适性和安全性的配置,性价比比较高。
双擎运动版官方指导价:14.68万元
双擎运动版与185T运动版一样,主要在外观上做文章,提高车型的视觉效果,但与185T运动版不同,双擎运动版并没有降低车身,外观除了轮毂以外的视觉效果与其他版本保持一致。至于其他增加的配置对用车体验提升不算巨大,同样建议对整车外观视觉效果的消费者选择。
双擎科技版官方指导价:15.08万
双擎科技版可以简单看成是185T科技版的换动力版本,除了动力系统外,两台科技版之间的表现完全一致,但是它两之间的差价有了进一步缩小,双擎科技版只比185T科技版贵了1.2万元,还是那句话,如果预算没那么吃紧,选择同配置的双擎版会提升日常生活中的用车体验。
双擎尊享版官方指导价:15.28万
终于到了新一代雷凌10个车型里面值得推荐的车型了,双擎尊享版的有点主要有两个,个是15.28万的价格在同级别里面真不算贵,要知道这可是同级别中为数不多的混动车型;第二个则是这个配置终于补齐了所有其他配置上的短板,增加了后排出风口、皮质座椅等舒适性的配置,更适合作为一家人的出行工具。
总结:新一代雷凌推出的10个车型中,能走量的应该是次低配的豪华版,两款动力的豪华版都有着不错的性价比。但是相较而言,个人更加推荐高配置车型,在同动力的情况下,更高配置车型与豪华版之间的差价相差不大,但却多了一些独有的配置,而这些配置我认为是值得花钱买下的。另外,在这次上市的两套动力系统里,如果你的预算不是太吃紧的话,个人建议选择双擎版本,毕竟现在的双擎版本的差价并不算高,而双擎版在用车体验上表现得更好。
中国企业反击国际贸易壁垒之路仍然漫长
在奥巴马举起的特保大棒中,中国轮胎企业损失惨重。刚刚过去的9月份,中国出口到美国的轮胎在特 在奥巴马举起的特保大棒中,中国轮胎企业损失惨重。刚刚过去的9月份,中国出口到美国的轮胎在特保大棒下,一夜之间惨遭清算,当月输美轮胎几乎全军覆没。美国市场占了中国轮胎出口份额的三分之一。这条通道受挫,按照中国橡胶工业协会的估算,国内10万人的就业受到影响,国家将近10亿美元的出口额打了水漂。不仅如此,三分之一的出口轮胎一夜之间被赶出美国市场,蜂拥而至国内市场或其它国家市场,也令国内轮胎企业感受到一波又一波价格利刃的血腥之气。
更为严重的是,中国轮胎似乎只是序曲。
中国商务部统计,今年前三个季度,共有19个国家和地区海信专人为潮气能热水器规划设计了防爆型制冷系统需求国家新一代对中国产品发起88起贸易救济调查,总金额约为102亿美元。其中由美国发起的贸易救济调查涉及金额占五成七。媒体的不完全统计也显示,当前已有约55个国家通过针对中国出口商品的保护性措施。
继轮胎特保案之后,美国纺织团体和各大纺织工人工会正在密切沟通,研究对中国进口服装提起421特保调查的可能性。如果美国也采取相关贸易保护,作为中国第二大的服装出口市场,影响可想而知。
轮胎特保案让河北兴茂轮胎有限公司这家名不见经传的轮胎企业一夜之间备受关注。9月底,河北兴茂率先打响了反击轮胎特保案的。美国国际贸易法院作出终判决:“商务部未能审理应诉企业要求获得市场经济地位的请求是专断的、反复无常的,也缺乏重大证据支持。”判决称,美国商务部对中国产品采用针对非市场国家的替代国方法计算并征收反倾销税,同时又征收反补贴税,很可能导致税率的重复计算。法院要求美国商务部在90天内对该案重新做出裁决并提交法院审查,并指出美国商务部应“要么放弃对中国产品征收反补贴税,要么修改针对非市场经济国家反倾销和反补贴调查的政策和程序”。
不过,这“声”并未在轮胎企业中引起共鸣。美国轮胎特保政策实行“不同厂家不同税率”。这意味着,即使河北兴茂终胜诉,对其它轮胎企业也不具参考价值,你得重新再和美国人打官司。据企业估算,一场这样的官司打下来,至少耗时几个月,花费20多万美元。
中国企业反击国际贸易壁垒的路,仍然漫长。
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